طراحی مهندسی
طراحی معماری و سازه سکو، محاسبات بار و تحلیل دینامیکی، مستندات فنی قابل ارائه به مراجع.
از سال ۱۳۸۸ در حوزه مشاوره، طراحی، نظارت و اجرای هلی‌پد و هلی‌پورت فعالیت می‌کنیم و پروژه‌هایی در بیمارستان‌ها، برج‌های مسکونی، ساختمان‌های اداری و سکوهای اضطراری تهران و شهرهای دیگر اجرا کرده‌ایم.
هلی‌پد برای روزهای عادی ساخته نمی‌شود. زمانی استفاده می‌شود که مسیر زمینی بسته است، زمان حیاتی است و امکان آزمون‌وخطا وجود ندارد. همین موضوع، معیار ما در طراحی است: هر جزء باید با فرض «یک بار استفاده در بحران» انتخاب شود.
به همین دلیل کار را از ضوابط شروع می‌کنیم، نه از سلیقه: بزرگ‌ترین بالگرد بهره‌بردار ابعاد FATO را تعیین می‌کند، ظرفیت سازه موجود انتخاب نوع سکو را، و مرجع صدور مجوز، مسیر مستندسازی را.
اجرا در بام ساختمان‌های در بهره‌برداری
طراحی معماری و سازه سکو، محاسبات بار و تحلیل دینامیکی، مستندات فنی قابل ارائه به مراجع.
سکوی بتنی و فلزی، زمینی و بام‌نشین، با تمرکز بر رفتار سازه و دوام لایه رویه.
روشنایی FATO و TLOF، مسیر نزدیک‌شو، بادنما، و نسخه‌های ضد انفجار برای سکوهای صنعتی.
اطفای حریق مطابق NFPA 418، تور ایمنی، مسیر تخلیه و مستندسازی برای تاییدیه.
طراحی هلی‌پد در ایران ترکیبی از ضوابط بین‌المللی و مقررات داخلی است. در مستندات پروژه، مرجع هر تصمیم مشخص است تا بازبینی و تاییدیه بدون ابهام انجام شود.
مستندات و تاییدیه‌ها
اگر در مرحله انتخاب سایت یا بررسی سازه هستید، مشاوره اولیه مسیر را روشن می‌کند.