از مطالعه امکان‌سنجی و طراحی سازه تا تجهیز روشنایی، ایمنی و اخذ تاییدیه سازمان هواپیمایی کشوری؛ سکوهای فرود بالگرد (هلی پد) را با استانداردهای بین‌المللی و قابل بهره‌برداری تحویل می‌دهیم.
هر هلی پد یک پروژه مهندسی چندرشته‌ای است: سازه، ایمنی، روشنایی هوانوردی و ضوابط پروازی. ما این زنجیره را یکجا پوشش می‌دهیم.
تهیه مستندات فنی، طراحی معماری و سازه سکو، بررسی حریم پروازی و ضوابط، و نظارت بر اجرا تا اخذ تاییدیه‌های سازمان هواپیمایی کشوری.
جزئیات خدمت ←اجرای سکوهای بتنی و فلزی، زمینی و بام‌نشین، در کاربری‌های بیمارستانی، اضطراری و تجاری، بر پایه سازه‌های متعارف و فضاکار.
جزئیات خدمت ←تأمین و نصب چراغ‌های FATO و TLOF، چراغ مسیر نزدیک‌شو، چراغ‌های ضد انفجار برای سکوهای نفتی و سیستم تغذیه پشتیبان.
جزئیات خدمت ←اجرای علائم استاندارد هوانوردی شامل حرف H، دایره TLOF، محدوده FATO و علائم نام‌گذاری، با رنگ‌های مقاوم و ضد لغزش.
جزئیات خدمت ←بادنمای استاندارد با چراغ LED برای نمایش جهت و شدت باد در شب و روز، در موقعیتی بدون تداخل بصری با مسیر فرود.
جزئیات خدمت ←طراحی و تأمین سیستم اطفای حریق مطابق NFPA 418، تور ایمنی لبه سکو برای جلوگیری از سقوط، و تجهیزات واکنش سریع.
جزئیات خدمت ←مشاهده همه ۱۰ گروه خدمات اجاره بالگرد و هواپیما (خدمات هوایی)
هلی پد (Helipad) سکوی مشخص و ایمن برای نشستن و برخاستن بالگرد است. هلی پد برخلاف فرودگاه به باند پروازی نیاز ندارد؛ به همین دلیل می‌توان آن را روی بام برج، پشت‌بام بیمارستان، محوطه صنعتی یا زمین محدود شهری اجرا کرد. آنچه هلی پد را قابل بهره‌برداری میکند، سه بخش به‌هم‌پیوسته است: سازه با ظرفیت باربری درست، محدوده فرود و پرواز آزاد (FATO و TLOF) طبق ضوابط ICAO، و تجهیزات ایمنی و روشنایی هوانوردی.
در ایران، ساخت هلی پد پیش از اجرا نیازمند بررسی سازه موجود، حریم پروازی، مسیر نزدیک‌شو و مرجع صدور تاییدیه است. بسیاری از هلی پدهای موجود به همین دلیل در بهره‌برداری محدود می‌مانند: ابعاد سکو با بزرگ‌ترین بالگرد بهره‌بردار هم‌خوان نیست، علائم استاندارد اجرا نشده یا روشنایی برای عملیات شبانه کافی نیست. اصلاح این موارد معمولاً از تخریب کامل ارزان‌تر است و در بازسازی هلی پد قابل انجام است.
هلی پد بر اساس کاربری به چند خانواده تقسیم می‌شود: هلی پد بیمارستانی برای انتقال بیمار و پیوند عضو، هلی پد اضطراری و امدادی، هلی پد بام برج مسکونی و تجاری، و سکوهای ویژه صنعتی مانند پالایشگاه و سکوهای دریایی که به تجهیزات ضدانفجار نیاز دارند. هر خانواده، ضوابط ایمنی و تجهیزات متفاوتی دارد و انتخاب اشتباه در مرحله طراحی، در بهره‌برداری هزینه‌ساز می‌شود.
هزینه ساخت هلی پد را نمی‌توان با یک عدد ثابت اعلام کرد؛ ابعاد سکو، نوع سازه (بتنی یا فلزی)، تجهیزات روشنایی و اطفای حریق، شرایط اجرا در ارتفاع و مرجع صدور تاییدیه، چهار عاملی هستند که برآورد را تعیین می‌کنند. مسیر درست، شروع با مطالعه امکان‌سنجی است و سپس طراحی، اجرا و تجهیز در یک زنجیره مشخص.
هلی پد چیست؟ مقاله کامل ساخت هلی پد و هلی پورت روشنایی هلی پد
بر اساس گزارش‌های رسمی، بخش بزرگی از پدهای موجود در تهران ضوابط لازم را ندارند؛ نتیجه‌اش سکویی است که در لحظه حساس، امکان نشستن ایمن بالگرد را نمی‌دهد. تفاوت در جزئیاتی است که پیش از نخستین فرود باید حل شده باشند.
اجرای سکوی فرود — ۱۸ متری
از بام بیمارستان‌های بزرگ تا برج‌های مسکونی و سکوهای اضطراری تجاری در تهران و سایر شهرها.
بررسی سازه موجود، دسترسی، حریم پروازی و محدودیت‌های سایت.
نقشه‌های معماری و سازه، محاسبات، مشخصات فنی تجهیزات و ضوابط.
ساخت سکو، عایق‌بندی، علائم، روشنایی، ایمنی و اطفای حریق.
تست عملیاتی، مستندسازی و پیگیری تاییدیه‌های مربوطه.
هر تصمیم طراحی ما به یک مرجع مشخص ارجاع دارد؛ همین موضوع، مسیر تاییدیه و بهره‌برداری را کوتاه میکند.
مطالب فنی و مقرراتی که پیش از تصمیم‌گیری درباره ساخت سکو باید بدانید.
فهرست کامل خدمات مشاورهٔ هلی پد در قرارداد: دوازده خدمت طراحی (سازه، حریم پرواز، سطح، دسترسی، تخلیه، حفاظ، اطفا، روشنایی، باد، صاعقه‌گیر، علائم)، دو خدمت نظارت و دو خدمت پیگیری تأییدیه — با خروجی هر خدمت.
ادامه مطلب ←
برف‌روبی، برف را برمی‌دارد؛ اما رطوبت باقی‌مانده در شب سرد به یخ تبدیل می‌شود. نقش سیستم گرمایش از کف، خشک نگه داشتن سطح و جلوگیری از یخ‌زدگی و خطرهای آن است.
ادامه مطلب ←
گاتر در هلی پد دور تا دور سکو اجرا می‌شود تا آب باران و آب ذوب‌شده در حاشیه جمع شود و سطح فرود دست‌نخورده بماند. جزئیات شیب‌بندی، کانال، خروجی و خطاهای اجرا.
ادامه مطلب ←
هلی پد یک سکوی فرود تخصصی برای بالگرد است؛ اما نوع کاربری، تجهیزات و ضوابط آن را تعیین میکند. در این مقاله انواع هلی پد (بیمارستانی، اضطراری، تجاری، نظامی) و الزامات هرکدام را می‌خوانید.
ادامه مطلب ←
از علائم و روشنایی تا بادنما و سیستم اطفای حریق؛ فهرست تجهیزاتی که نبود هر یک می‌تواند سکو را از چرخه بهره‌برداری خارج کند.
ادامه مطلب ←
کلان‌شهرهای زلزله‌خیز و پرتراکم، مسیرهای امداد هوایی را به بخشی از زیرساخت ایمنی شهری تبدیل کرده‌اند. مقایسه ضوابط در سه شهر.
ادامه مطلب ←یک تماس کافی است تا امکان‌سنجی اولیه و برآورد مراحل کار را دریافت کنید.
